Port lotniczy Szczecin-Goleniów

źródło do artykułu zdjęcia: Kolejne 5 mln zł dla lotniska Szczecin-Goleniów od samorządu województwa – Szczecin

Historia: Port lotniczy Szczecin-Goleniów to główne i jedyne lotnisko pasażerskie w województwie Zachodniopomorskim. Zostało zbudowane w latach 1953-1956 jako lotnisko wojskowe z pasem startowym o długości 1800 metrów. W 1967 na wojskowym lotnisku w Goleniowie utworzono wydzieloną część cywilną „Port Lotniczy Szczecin-Goleniów”, przeniesiony 23 maja 1967 z lotniska Szczecin-Dąbie. W latach 1976–1977 wydłużono drogę startową do 2500 m. w 2005 rozpoczęto jego rozbudowę. W 2004 rozpoczęto budowę nowej wieży kontroli lotów, którą oddano do użytku w listopadzie 2005. Pod koniec kwietnia 2006, po kilkuletniej budowie, oddano do użytku terminal lotniczy, zwiększający możliwości odprawy pasażerów do miliona pasażerów rocznie. 9 czerwca 2013 uruchomiony został przystanek kolejowy obsługujący kursowanie pociągów na lotnisko ze Szczecina Głównego i Kołobrzegu.

Ruch lotniczy: Lotnisko obsługuje rocznie między 400 000, a 500 000 pasażerów, oraz około 80 ton ładunków, wykonując przy tym średnio 7000 operacji rocznie.

Kierunki lotów i linie lotnicze:

• PLL LOT, kierunki: Warszawa Chopina,

• Ryanair, Dublin, Liverpool, Londyn-Stansted, Kraków, Oslo-Torp
• Wizz Air, Oslo-Torp
• Pegasus Airlines, Antalya
• Corendon Airlines, Antalya
• Enter Air, Marsa Alam

Dojazd na lotnisko:

Połączenia kolejowe z przystanku Port Lotniczy Szczecin Goleniów do Szczecina (m.in. Szczecin Główny i Szczecin Dąbie), Goleniowa, Gryfic, Kołobrzegu, Koszalina i Słupska, oprócz tego kursują prywatne autobusy oraz taksówki.

Infrastruktura:

• Pas startowy o długości 2500 m.
• droga kołowania o długości około 2300 m.
• 7 stanowisk postojowych dla samolotów
• wieża kontroli lotów
• terminal pasażerski
• terminal cargo
• budynek straży granicznej
• lotniskowa straż pozarna
• hangary i budynki techniczne